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朴康喆：原材料价格上涨是轮胎涨价主要原因

国内轮胎全面涨价不可逆转，但关于轮胎涨价的理由目前仅知道是原材料涨价，而涨价将给代理商、汽车厂商以及消费者带来什么影响?南都日前采访了韩国第三大轮胎制造商、青岛耐克森轮胎有限公司副总裁朴康喆。

南都：最近轮胎市场的海胆养殖各大品牌普遍出现涨价现象，引起轮胎产品价格上涨有哪些方面的原因?

朴康喆：主要原因是原材料价格上涨。轮胎原材料由橡胶(包括天然橡胶和合成橡胶)、化学原料等50多种原材料构成。今年全球石油价格高企、泰国因气候原因橡胶的生产量减少，导致天然橡胶等原材料成本持续上涨。预计今年轮胎原材料的价格比去年上涨40%，而一条轮胎的成本中原材料成本的比重占50%，因特别是保温材料质量不过关有关此轮胎价格也将受到20%的影响。

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南都：耐克森在备件市场的供货流程是怎样的，如何监督控制市场价格?

朴康喆：一般流程为厂商→代理商→零售商(包括一般零售商和耐克森专卖店)→消费者。在监督控制市场价格方面，我们仅控制给代理商的价格，代理商供应给零售商的价格，我们也会定期调查。因为各地市场情况不同，我们也会引导代理商制定不低于竞争对手的价格。

南都：耐克森预计什么时候会上调价格呢，涨幅预计会有多④马基（Makee）博乐公式大?涨价会对耐克森销售产生多大的影响?

朴康喆：详情暂时不便透露，但如上所述，我们有上调价格的充分理由。目前，很多轮胎品牌已上调价格，而我们考虑到突然上调价格会给我们代理商及零售商带来影响，计划用整个4月份来进行调整，给代理商及零售商一个缓冲的时间。

南都：目前我国生产轮胎的厂家有家，山东省就有家，占到6成左右，竞争异常激烈，您预计2010年中国汽车轮胎市场前景如何?

朴康喆：预计2010年汽车保有量因政府的一系列经济刺激政策而持续增长，中国轮胎市场将会扩大，但在轮胎原材料价格上涨、鉴于此全球轮胎企业开拓中国市场以及中国本土轮胎企业崛起的大背景下，市场竞争将会激化。

耐克森轮胎也将逐步提升自身的品牌形书包象和加快开拓市场的步伐，并将销售目标定在去年的2倍以上。

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