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运费高滞留码头石材无人要倒车灯

发布时间:2021-01-13 14:12:05 来源:亚动机械网

运费高滞留码头石材无人要

运费高滞留码头石材无人要

一些码头堆积着一些石材产品多达一两年无人提取,难道这些石材不值钱,没人要吗?

在后渚港集装箱作业堆场,有大量石材的主人迟迟不露面。“主要是一些散货,有的滞留了一两年,总计104件。”泉州港务集团集装箱公司相关负责人梁国明告诉记者,“无主”的货物为石狮子、粗石材和大块板材。

为何货主弃货码头?一家石材公司老总王乘辉告诉记者,由于工程项目中途停下来,导致石材在中途滞留是主要原因,而石材运输成本比较高,石材厂宁愿舍弃也不运回厂里。

不少石材加工企业将石材制品运到省外,选择走内贸航线,有时因为工程项目中途停下来,加工厂就停止发货,等待新的客户。假如短时间内找不到合适的客户,滞留在码头的石材往往容易沦为无主货物。这是因为这些本身价格低廉的石板材,一旦加工成制品,尤其是一些特殊规格的产品,如果找不到新的客户,就不值钱了。

据介绍,一般情况下,货物长时间堆存码头,码头方面将收取一定的堆存费,对逾期不提取的存货,还要追加滞期费。货物在码头超过3个月不见货主前来提货,码头方面每隔十天催一次,如果货主一直没有回应,3个月后,码头将采取拍卖的形式进行处理。

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