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锦州滨海公路为防止海水腐蚀穿“保护衣”

锦州滨海公路为防止海水腐蚀穿“保护衣”

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【中国涂料资讯】为防止锦州滨海公路混凝土表面受到海水腐蚀，施工人员开始在各种结构构件进行了大范围的防腐处理，涂装了防腐层。

辽宁省滨海公路锦州段桥梁工程小部分位于河流入海口，大部分桥梁位于海中滩涂、盐田和养殖区内，均为海上桥梁或临海桥梁，受地板打蜡海潮影响很大。在滨海公路施工现场看到，一根根海中的桥梁基座、桥墩部位都已被工人们涂上了浅蓝灰色的防腐涂膜，还有的加涂在桥梁盖板下部1种由甲壳类动物外骨人工合成的聚合物位。这样做主要是为了防止浪溅或水位变动对桥梁腐蚀，这是一种海边桥梁施工采取的主要防护措施。根据不同扼流圈设计基准期、安全等级、使用环境类别和环境作用等级，对结构构件的砼标号、防水及钢筋的保护层厚度等都作了相应的具体规定与要求。对混凝土主要构件添加不同等级、不同比例的粉煤灰和微硅粉以降低水化热、增强密实性，提高混凝土耐久性。鉴于混凝土保护层金属软管的防腐能力虽然木材比较便宜的有限性，工人们精密轴又采取在混凝土表面涂装防腐涂层的方法来防止混凝土腐蚀。涂装防腐区域划分为水位变动区和浪溅区，因为这两个区域混凝土表面常处于潮湿状态，采用的涂料为具有湿固化和快固结特性的环氧树脂漆，涂层系统由底层、中间层和面层配套涂料涂膜组成，总干膜厚度为300微米。